注目の消防車両 CLOSE-UP！パラメディックコンセプト

第45回東京モーターショー2017での初公開、そして救急資器材展2017での展示で大きな注目を集めた日産の新型パラメディック。日産がいわゆる高規格救急車のフルモデルチェンジを行うのは20年ぶり。平成4年にトラックシャーシベースの初代がデビューし、平成10年よりエルグランドのフロントセクションでおなじみの2代目にフルモデルチェンジ。そして、平成30年のフルモデルチェンジで3代目が市場投入される前に製作されたコンセプトカーが「パラメディックコンセプト」なのだ。
同車はNV350キャラバンスーパーロング・ワイドボディをベースとし、専用のスーパーハイルーフを装備。サイズとしてはトヨタ・パラメディックより全長及びホイールベースが160mmほど短く、最小回転半径6・0mという高い小回り性能を実現している。一方で、全長が短ければ患者室空間に影響を与えそうだが、その心配は不要だ。運転席後方の収納部分にて絶妙な空間調整がなされており、活動空間は最大限に確保されている。また、右側窓下収納が用意され、スクープストレッチャーをバックボードと共に収納できるようになっている。
外観は基本的にN V 3 5 0キャラバンのままで、スーパーハイルーフ部にビルトイン型の警光灯を備えている。フロント側にはドクヘリ連携などを考慮し、対空LED警光灯として上空に向けた灯体を配置。さらにリア側は側面だけでなくバックドア上部にも灯体を組み込んだハチマキ仕様を採用した。
平成30年より販売が開始される3代目では、量産に向けた仕様の見直しが行われる予定。「コンセプト」からどのような変化を遂げるのかにも注目が集まっている。